T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Gelişmiş ülkelerin koşullarına sanayimizi hazırlamak ve dünyada ortak bir standart üretim yapmak ilkesi ile tarafından yayınlanmış veya kabul görmüş kurallardır bu kurallar onay kapsamında tekerlekli araçlar ile bu araçlarda kullanılan bazı aksamların veya sistemlerin, Yönetmelikler ( Direktifler ) Teknik Düzenlemelere ( Regülasyonlar )göre uygunluğunun onaylanmasına denir.Tip Onay Belgesi (Type Approval Certificate): T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya bu uygulamayı kabul etmiş ülkelerin Yönetmelikler (Direktifler) Teknik Düzenlemelere ( Regülasyonlar ) göre verilen Onay Kuruluşunca verilen belgedir. Belge alına bilmesi için AT yönetmeliklerine veya BM/AEK Regülasyonlarına uygunluğuna dair, Teknik Servislerince testler yapılarak rapor verilmesi gereklidir. Testler ve raporlamalar için bu konuda yetkilendirilmiş kurum ve kuruluşlardan Danışman firma aracılığı ile yardım alabilirsiniz. T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ,Karayolları Trafik Kanunu Hükümlerince ve AT yönetmeliklerine veya BM/AEK Regülasyonlarınca Araçların yapımı ve kullanım hususunda yapısı ve güvenlik açısından en asgari şartları yerine getirerek trafiğe çıkması, uluslararası dolaşımı ve ruhsat tescili için gerekli olan Uygunluk Belgesinin veya Araç Tip Onayı Belgesi (Type Approval Certificate) düzenlenebilmesi için bu belgeyi almak zorundadır. Firmaların imal Römork, Yarı Römork, Motorlu araçlar, Motosiklet, Mobilet, Traktör için ülkemizde MARTOY, MOTOY ve TORTOY ( 2007/46/AT ) kapsamındaki araçlara ulusal veya uluslararası T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya Avrupa Ekonomik Topluluğu ülkelerince verilen Tip Onayı Belgesi (Type Approval Certificate) alınması gerekmektedir, Yakında yürürlüğe girecek olan ithalat ve ihracat kanunları Avrupa Ekonomik Topluluğu dışındaki ülkeler ve Türkiye içi satışlarda Tip Onayı Belgesini zorunlu hale gelmiştir.

1- Römork Tip Onay (Yarı Römork Tam Römork Merkezi Dingili Römork)

a- Yarı Römork Tip Onay Belgesi b- Tam Römork Tip Onay Belgesi c- Merkezi Dingili Römork Tip Onay Belgesi d- Low Bed Tip Onay Belgesi

2- Araç Üstü Ekipman Tadilatı (2.Aşama Tip Onay) (Seri İmalat)

a- N3 Kamyon Seri İmalat Tip Onay Belgesi b- N2 Kamyon Seri İmalat Tip Onay Belgesi c- N1 Kamyonet Seri İmalat Tip Onay Belgesi

3- Seri Tadilat (Koltuk Cam Montajı Sökümü Tadilatı Fiber Kabin Çeki Demiri Montajı Dingil İlave ve Sökümü)

a- Koltuk ve Cam Montajı veya Sökümü Seri Tadilat Tip Onayı Belgesi b-N1 N2 N3 Sınıfı Araçların Seri Tadilatı ( Kamyonet, Kamyon ) c- Dingil İlave veya Sökümü Seri Tadilat Tip Onay Belgesi

4- Motorlu Araç Tip Onayı

a- L Kategorisi Motorsiklet,Mobilet,ATV Tip Onay Belgesi b- M Kategorisi Otomobil, Minibüs,Otobüs Tip Onay Belgesi c- N Kategorisi Kamyon, Kamyonet Tip Onay Belgesi d- T Kategorisi Traktör Tip Onay Belgesi

Ana üreticinin imalatının üzerinde üst yapıcı bir değişiklik yapılacağı zaman gerekli testler ve raporlamalarla alına bir çeşit tip onay belgesidir ikinci aşama tip onay belgesi olarak da adlandırılır.
Son yıllarda Araç Proje işlemlerinde yönetmelik ve kanunlar bazında birçok zorlu koşullar ortaya çıkmış ve bu tür tadilat proje çizimlerinde sorunlar ortaya çıkmaya başlamıştır ilerleyen aylarda "N" Sınıfı veya Kategorisi olan Kamyon ve Kamyonetlerde üst yapı tadilatlarında sınırlama getirilmesi veya münferit proje yapımının kaldırılması ön görülmekte hatta hali hazırda olan yönetmelik ve tamimler her üst yapı imalatçı firma için 75 adet tadilata izin vermektedir (üst yapı şekli , markası ve tipi kombinasyonunda). Fakat ilerleyen zamanlarda Çıplak şasi olarak bilinen Tamamlanmamış araçlarda üst yapı seri tadilat tip onayı şart koşulacaktır. ilgili detaylar madde halinde size aşağıda verilmiştir daha detaylı bilgi için lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz.

a- N3 Kamyon Seri İmalat Tip Onay Belgesi b- N2 Kamyon Seri İmalat Tip Onay Belgesi c- N1 Kamyonet Seri İmalat Tip Onay Belgesi

Seri tadilat ulusal tip onayı kapsamında T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Türk Standartlarına TSE yetki verilerek araçların münferit tadilat haricinde bir sistemle çıkmasıdır, gerekli şartlar istenirse testler yapılarak araç bir kereye mahsus görülür ve aynı sistemde yapılan tadilatlarla araç zaman ve maliyet açısından bürokrasi ye takılmadan geçmiş olur
Çünkü seri tadilat belgeleri firmanıza hız ve prestij kazandıracak değişen yönetmelik ve kanunlardan sizi beli bir süre koruyarak firmanızın gerekli şartları yerine getirene kadar iş yapmanızı sağlar münferit proje tadilatlarında yaşadığınız sorunları seri tadilat belgesi çözüm olacaktır.
Değerli Müşterimiz Size Daha Kaliteli ve Hızlı Hizmet Sunmak Amacımız bu sistem veya seri tadilatla ilgili bir çok yanılgı ve yanlışlar yapılmaktadır bu sizin firmanıza süreç açısından zarar vermektedir, ilk olarak sizin tercih ve tadilatınıza göre bir sistem belirlememiz gerekmektedir, yanlış tercihler size maliyet açısından külfete sokacaktır, detaylı bilgi için lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ ile iletişime geçiniz.

a- Koltuk ve Cam Montajı veya Sökümü Seri Tadilat Tip Onayı Belgesi b-N1 N2 N3 Sınıfı Araçların Seri Tadilatı ( Kamyonet, Kamyon ) c- Dingil İlave veya Sökümü Seri Tadilat Tip Onay Belgesi d-Okul Taşıtı, Servis Araçı ve Personel Taşıyıcı Seri Tadilatları

Değerli Firma sahibi Merkezi Dingili Römork Tip onay belgesi sektörde talep gören ve birçok imalatçımızda olmayan bir belgedir, birçok bölgede Kamyon Römorku adında bilinen bu belge genellikle piyasada yasal olmamasına rağmen Tarım Römorkları için alınmış belgeler veya belgesiz olarak kullanılmaktadır. Bu çalışma da size daha uygun bir belgelendirme öneriyoruz, Bunlar nelerdir: Bu Sınıf Römorklar; O1,O2,O3 ve O4 sınıflara ayrılmaktadır, biz PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ olarak öncelikle sizi düşünüyoruz bu tip imalatlarda sizden test kuruluşuna göre imalat yapmanız yönünde uyarıyoruz. Bir imalatla sizin Tip Onay belgenize çok gövde eklemeniz mümkündür, O3 sınıfı bir imalatla size O2 sınıfı imalat belgesi alınabilir ayrıca tüm üst yapıları da ekleyebiliriz lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz.

Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri 1.Yapılacak olan İmalat veya Tadilatın hazırlanması 2.Belirlenen Direktiflere göre projenin hazırlanması 3.Sanayi ve Ticaret Bakanlığından Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması 4.Test kuruluşunun talep ettiği dokümanların ve evrakların hazırlanması 5.Testlerin yapılması 6.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması 7.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Tip Onay Başvurusu 8.Seri tadilatlar için TSE ye Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu Ortalama Süreç 60 iş günüdür

Yapılan Merkezi Dingili Tüm Üst Yapıları 1.Kamyon Römorku merkezi dingilli römork 2.Tankerli Kamyon Römorku 3.Damperli Kamyon Römorku 4.Açık Kasa Kamyon Römorku 5.Kapalı Kasa Kamyon Römorku 6.Frigorifikli Kamyon Römorku 7.Özel Amaçlı Kamyon Römorku 8.Tekne Taşıma Römorku 9.Jenaratör Römorku

Motorlu Araçlar Ve Römorkları Tip Onayı İşlemi İçin İstenen Belgeler 1.İmalatçı veya İthalatçı firma 2.Tip onayı başvuru dilekçesi 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter onaylı) 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı Sureti) 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter onaylı) 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair beyanı) 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi örneği 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve çalışacak)

DİKKAT: Ayrıca 1.Kullanılan Dingillerin Ce Belgesi 2.Kullanılan King Pim E Belgesi 3.Kullanılan Aydınlatmaların E Belgesi 4.Kullanılan Lastiklerin E Belgesi 5.Kullanılan Fren Sisteminin E Belgesi Ve Bayisinden Alınan Fren Sistemi Ve Dingil Körük Ortak Raporu İmalatçı Firma Adına Çıkartılır 6.Tampon Testi İçin Hidrolik Baskı Düzeneği 7.Fren Testi İçin Gerekli Alan ( Uzun Ve Temiz Bir Yol ) 8.Marka Tescil 9.Kapasite Raporu 10.Wın Numarası (Uluslar Arası Şasi No)

İstenen Test ve Yönetmelikler
Römorklar Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At) Römorklar İçin İstenen Direktifler
Madde	Konu	Direktif	O2	O3	O4	T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği
3	Yakıt depoları/arka koruma tertibatları	70/221/AT	X	X	X	ZORUNLU
4	Arka tescil plakası yeri	70/222/AT	A+R	A+R	A+R	ZORUNLU
9	Frenleme	71/320/AT	X	X	X	ZORUNLU
10	Radyo Parazitleri (elektromanyetik uyumluluk)	72/245/AT	X	X	X	ZORUNLU
18	Zorunlu etiketler	76/114/AT	X	X	X	ZORUNLU
20	Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının yerleştirilmesi	76/756/AT	A+N	A+N	A+N	ZORUNLU
42	Yan koruma	89/297/AT	.	X	X	O3 ve O4 ZORUNLU
43	Paçalık sistemleri	91/226/AT	.	X	X	O3 ve O4 ZORUNLU
46	Lastikler	92/23/AT	X	X	X	ZORUNLU
48	Kütleler ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki araçlar)	97/27/AT	X	X	X	ZORUNLU
50	Bağlantı tertibatları	94/20/AT	X	X	X	ZORUNLU

Bu tip onay türü oldukça kapsamlı bir ürün yelpazesi izler, birçok üst yapı imalatı olmakla beraber bu belgenin alınması zorunlu halle gelecektir, ayrıca münferit proje ile yapılan tadilatlardan farklı olarak bu belgeyi alan firmaların araçları muayeneye gitmemekte ve proje maliyeti düşmektedir, hızlı ve prosedürlere takılmadan müşterilerinize daha iyi bir hizmet şansı sunmaktadır.
İleride Ana üreticiden yetki alınması zorunlu halle getirilmesi düşünülmekle beraber gerekli hazırlıklar yapılırsa imalatcılarımızın zorduruma düşmesi önlenebilir..

Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri	Yapılan Bazı Üst Yapıların
1.Yapılacak olan İmalat veya Tadilatın hazırlanması	1.AHŞAP KASALI KAMYON
2.Belirlenen Direktiflere göre projenin hazırlanması	2.AÇIK SAC KASALI KAMYON
3.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması	3.SEYAR TENTELİ KAMYON
4.Test kuruluşunun talep ettiği dokümanların ve evrakların hazırlanması	4.KAPALI SAC KASALI KAMYON
5.Testlerin yapılması	5.KAPAK İLAVESİ
6.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Aksam onaylarının sunulması	6.DAMPER KASALI KAMYON
7.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tip Onay Başvurusu	7.MEŞRUBAT KASALI KAMYON
	8.TÜP KASALI KAMYON
Ortalama Süreç 60 iş günüdür	9.AKARYAKIT TANKER
	10.ARASÖZ KAMYON
	11.VİDANJÖR KAMYON
	12.FRİGORİFİKLİ KASALI KAMYON
	13.KULLANMA SUYU TANKERİ
	14.SIKIŞTIRMASIZ ÇÖP KASALI KAMYON
	15.VİNÇ KAMYON
	16.PLATFORMLU KAMYON
	17.TELESKOPİK VİNÇLİ KAMYON
	18.GIDA TANKERİ KAMYON
	19.İLAÇLAMA TANKERİ KAMYON
	20.İTFAİYE ARACI
	21.TRANSMİKSER
	22.BETON POMPASI
	23.KANAL AÇICI
	24.KİMYEVİ MADDE TANKERİ
	25.İÇME SUYU TANKERİ
	26.SIKIŞTIRMALI ÇÖP KASALI KAMYON
Tip Onayı İşlemi İçin İstenen Belgeler	DİKKAT: Ayrıca
1.İmalatçı veya İthalatçı firma	1.Kullanılan Tüm Malzemeler E ve CE Belgeli olacak
2.Tip onayı başvuru dilekçesi	2. 2006/42/AT - Makine Emniyeti Yönetmeliğine zorunlu tabi olan Araç Üstü yapılarda CE Şartı vardır Örnek Vinç,Hidrolik Çöp Kamyon vb.
3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter onaylı)
4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı Sureti)
5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter onaylı)
6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair beyanı)
7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi örneği
8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve çalışacak)

İstenmesi Öngörülen Test ve Yönetmelikler

N3,N2,N1 Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At) Kamyonlar ve Kamyonetler İçin İstenen Direktifler

Madde	Konu	Direktif	N1	N2	N3	T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği
3	Yakıt depoları/arka koruma tertibatları	70/221/AT	X	X	X	ZORUNLU
10	Radyo Parazitleri (elektromanyetik uyumluluk)	72/245/AT	X	X	X	ZORUNLU
18	Zorunlu etiketler	76/114/AT	X	X	X	ZORUNLU
20	Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının yerleştirilmesi	76/756/AT	A+N	A+N	A+N	ZORUNLU
42	Yan koruma	89/297/AT		X	X	N2 ve N3 ZORUNLU
43	Paçalık sistemleri	91/226/AT		X	X	N2 ve N3 ZORUNLU
48	Kütleler ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki araçlar)	97/27/AT	.X	X	X	ZORUNLU

Bu sınıftaki araçların yapılan tüm münferit tadilatlar için seri tadilat tip onayında karşılığı vardır örnek olararak çekidemiri, tente montajı, fiber kabin tadilatları vs gibi sayıla bilir bu araçlara seri tadilat yöntemi ile belge çıkarmak ilk aşamada zahmetli gibi gözüksede tadilatcı firmayı zamanla bir üst seviyeye taşıdığı gözlemlenmiştir ileride zorunlu olacak olmasına karşın şimdilik munferit tadilatla çözüle bilmektedir laki bu belgenin alınması firma açısından yararlı olacaktır. Profosyonel yardım almak zaman ve fiyat açısından firmanızı koruyacaktır aşağıdaki bilgiler dışında daha detaylı bilgi için bizimle irtibata geçmenizi tavsiye ederiz.1.Yapılacak olan İmalat veya Tadilatın hazırlanması
2.Belirlenen Direktiflere göre projenin hazırlanması
3.Test kuruluşunun talep ettiği dokümanların ve evrakların hazırlanması
4.Testlerin yapılması
5.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması
6.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Tip Onay Başvurusu
7.Seri tadilatlar için TSE ye Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu
Ortalama Süreç 60 iş günüdür1.Tip onayı başvuru dilekçesi
2.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter onaylı)
3.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı Sureti)
4.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter onaylı)
5.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme sözleşmesi (firma onaylı suret)
(Eğer yetkili mühendis firmada çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair beyanı)
6.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi örneği
7.Kalite sistem belgesi (mecburi ve çalışacak)
8.Marka Tescil

İstenen Test ve Yönetmelikler

Bu tadilatlarda şu an için bir test ve direktif istenmememktedir araçlar TSE tarafından görülecektir

T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından ulusal mevzuat kapsamında yetkilendirilmiş olduğu TSE (Türk Standartları Enstidüsü)nin otomobil kamyonet kamyon ahşap kasa açık sac kasa tente korkuluk kapalı sac kasa kapak ilavesi damper kasa meşrubat kasa tüp kasa akaryakıt tanker arasöz vidanjör kupa tadilatı şasi tadilatı aktarma organları tadilatı frigorifikli kasa kullanma suyu tankeri sıkıştırmasız çöp kasası kurs otosu çeki demiri ilavesi vinç tadilatı gıda tankeri çekiciye tadilat ilaçlama tankeri çekiciden kamyona tadilat itfaiye aracı transmikser beton pompası kanal açıcı kimyevi madde tankeri silo aracı içme suyu tankeri sıkıştırmalı çöp kasası jeneratör minibüs otobüs (15-26 yolcu arası) otobüs ( 26 yolcudan fazla ) lastik tekerlekli traktör yarı römork çekicisi römork çekicisi yarı römork her türlü motor sınırlı tadilat bildirimi her türlü aracın münferit araç uygunluk lastik tekerlekli tarım römorku ve okul taşıtı halk otobüsü koltuk sökümü koltuk ilavesi dingil montesi dingil sökümü kara yolları uygunluk belgesi ithal araç uygunluk belgesi gibi benzeri tadilatların münferit olarak projelendirlmesine denir.

Bu projelendirme aşağıda verilen evrakların temini ve tadilat yapılacak aracın ölçü ağırlık gibi bilgileri alınarak

1. PROJENİN HAZIRLANMASI
2. MAKİNE MÜHENDİSLER ODASI VİZESİ
3. TÜRK STANDARTLARI ENSTİTÜSÜ ONAYI

Sürecinden geçerek iş sahibine teslim edilir.
1- Araç bilgilerinin eksiksiz verilmesi (en boy yükseklik yapılan tadilin iç ve dış yapısı)
2- Ruhsat veya Teknik Belge ve Fatura Aslı
3- Satış yapılmış araçlarda Satış Senedi ve Geçici Trafik belgesi
4- Karayolları uygunluk (KUB) belgesi için Şahadetname ve Faturası
5- Motor tadilatlarında Motorun faturası veya satış senedi garantiden değişimlerde gümrük evrakları
6- Şasi tadilatlarında şasiyi değiştiren firmanın yetki belgesi
7- Tadilatı Yapan Firmanın Kaşesi ve İmzası (İmza sirküsü)
8- Makine Mühendisler Odası vizesi
9- Türk Standartları Enstitüsü onayı
10- Mühendislik Firmasının veya Tadilatı yapan firmanın proje faturası

Okul Taşıtı Projeleriniz Gerekli Şartlar Yerine Getirildiğinde Onaylanacaktır

1- Aracınızın ön ve arka kısmına kameralar ve iç kısma ekran takılacak
2- Aynalar ön ve arka kısmı görecek şekilde ayarlanmalıdır
3- Dur işaret ve yazıları uygun şekilde takılmalı veya yapılmalı
4- Sesli ikaz ve işaretler olmalı
5- Otomatik kapı olmalı
6- Araç TSE uzmanları tarafından incelenecektir
7- Tüm bu ekipmanlar e ve CE belgeli olmalıdır

TSE 22/02/2011 Tamimine göre

1.    Okul Servis Aracı Tadilatı
2.    Proje raporu
3.    Münferit Araç Uygunluk Belgesi (AİTM Ek V/A3)
4.    Araca ait, tescile esas belge veya tescil belgesinin aslı yada bu belgelerin noter tasdikli sureti. (Sıfır araçlarda orijinal uygunluk belgesi görülecek)
5.    Proje hesap özetleri (A,B,C formları)
6.    M1 kategorisi araçların güç kumandalı kapılarında 2001/85/AT Yönetmeliğinin Ek I‟inin Madde 7.6.5 şartları aranır.
7.    Koltuk, koltuk bağlantıları ve emniyet kemerleri bakımından araçlar Ek VII 1.15, 1.19 ve 1.31 hükümlerine uygun olmalıdır. Öğrenciler boyları ve ağırlıklarına uygun emniyet kemerleri (ayarlı) veya diğer bağlantı sistemleri ile bağlanmalıdır.
8.    Koltuk mukavemeti (74/408/AT) Tadilattan etkilendi mi? Hayır ( ) Evet ( )
9.    Emniyet kemeri bağlantıları (76/115/AT) Tadilattan etkilendi mi? Hayır ( ) Evet ( )
10.    Emniyet kemerleri (77/541/AT) Tadilattan etkilendi mi? Hayır ( ) Evet ( )
11.    Okul araçlarında taşınan çocuklar için ağırlık (el bagajı dâhil) 50 Kg alınabilir. Bu durumda, araçlar için ayrıca normal yolcu sayısı hesaplanır ve 2001/85/AT Yönetmeliğine uygun şekilde, hem normal yolcu adedi, hem de öğrenci adedi etiketlendirilerek araç içerisinde gösterilir.
12.    Ek XII madde 4.6‟ya uygunluğu yetkili teknik servisler tarafından bir rapor ile tevsik edilmelidir.
13.    Motorlu araçların Dolaylı görüş cihazları (2005/27/AT ile değişik 2003/97/AT)
14.    Araçta geri vites lambaları ile birlikte çalışacak sesli ikaz sistemi bulunmalıdır. Sonradan takılan cihazlar Radyo Parazitleri (elektromanyetik uyumluluk) 72/245/AT son seviyesi veya ECE-R10 son seviyesine uygun olduğu teknik servis raporu ile tevsik edilmeli veya 24.10.2007 tarih ve 26680 sayılı Resmî Gazete‟de yayımlanan Elektromanyetik Uyumluluk Yönetmeliği (2004/108/AT)‟ne göre CE işareti taşımalıdır.
15.    Acil çıkışlar flüoresan malzeme ile işaret edilmelidir.
16.    Yük dağılım ve koltuk yerleşimi
17.    Temel Araç Üreticisi Uygunluk Belgesi
18.    Tadilatçı Firma Yetkilisi İmza Sirküleri
19.    Mühendis Yetki Belgesi
20.    Mühendis SMM Belgesi
21.    Mühendis İmza Sirküleri
22.    Ücret Dekontu
23.    NOTLAR:
a)    Tadilattan dolayı tip onayı düşen sistemler için bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek VII‟deki ilgili maddelerdebelirtilen şartlar aranır.
b)    M kategorisi araçlarda, M1 kategorisi hariç olmak üzere, belirtilen muafiyet ve diğer hususlar dikkatealınarak 2001/85/AT Yönetmeliği şartlarını sağlayan araçlar okul servis aracı olarak imal/tadil edilir.
c)    13.02.2009 tarihinden önce imal edilmiş M2 ve M3 kategorisi Sınıf B, Sınıf III ve ayakta yolcu taşınmayan Sınıf II araçlar ve 74/408/AT, 76/115/AT, 77/541/AT ve 2001/85/AT yönetmeliğine göre Tip Onayları mevcut 13.02.2010 tarihinden sonra imal edilmiş, M2 ve M3 kategorisi Sınıf B, Sınıf III ve ayakta yolcu taşınmayan Sınıf II araçlar okul taşıtı yapılır.
------------------------
4.16. Okul servis aracı tadilatı
4.16.1. Okul servis araçları ile ilgili hususlar bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek XII‟de verilmiştir. Bu araçların tadilatı anılan ekin hükümlerine göre yapılır.
4.16.2. Tadilattan dolayı tip onayı düşen sistemler için bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek VII‟deki ilgili maddelerde belirtilen şartlar aranır.
4.16.3. Tadilatın Araç Tip Onayı belgesinde verilen bilgileri değiştirmesi durumunda ilgili maddenin kapsadığı sistem onayı için tekrar onay alınmalı veya tadilat sonrası ortaya çıkan ürünün ilgili sistem yönetmeliğini karşıladığı teknik servis raporuyla tevsik edilmelidir. Okul servis aracı olarak kullanılacak taşıtların yaşları hususunda yürürlükte olan Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliğinde belirtilen araç yaşı sınırlaması aranır. Taşıtların yaşı fabrikasından imal edildiği tarihten sonra gelen ilk takvim yılı esas alınarak hesaplanır.(Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliğinin Madde 4 (f) bendi)
4.16.4. 13.02.2009 tarihinden önce imal edilmiş M2 ve M3 kategorisi Sınıf B, Sınıf III ve ayakta yolcu taşınmayan Sınıf II araçlar ve 74/408/AT, 76/115/AT, 77/541/AT ve 2001/85/AT yönetmeliğine göre Tip Onayları mevcut 13.02.2009 tarihinden sonra imal edilmiş, M2 ve M3 kategorisi Sınıf B, Sınıf III ve ayakta yolcu taşınmayan Sınıf II araçlar için yönetmeliğin Ek XII‟sinin hükümlerinin uygunluğu, araçlar üzerinde Enstitü kadrolu personeli olan araç proje uzman veya uzmanları tarafından ekteki(Ek-4) teknik muayene formu kullanılarak aranır. Her bir araç için Araç Tip Onay Müdürlüğü‟nün AİTM Uygunluk Rapor Ücretinin yarısı alınır.
Tescil edilmiş veya edilmemiş N kategorisi araçların okul taşıtına tadilatında:
a) Okul Taşıtları Yönetmeliği Şartları
b) ABS Fren,
c) Ek VII-1.15, 1.19 ve 1.31 ve 2001/85/AT şartları,
d) AĠTM Yönetmeliği ilgili diğer maddeleri aranacaktır.
Okul Taşıtından M2-M3 Kategorisine Dönüştürülen Araçlarda:
- Ek VII-Madde 1.50‟ nin Kararlılık ve Devrilme Dayanımı Hususları Hariç Diğer ġartları
Aranacaktır.
- N kategorisinden okul taşıtına dönüştürülen araçlar ancak N kategorisine dönüştürülebilir.
13/02/2009 tarihinden sonra Okul taşıtı olarak üretilen araçların M2-M3 kategorisi araçlara
dönüştürülmesinde 2001/85/AT Yönetmeliği şartları aranacaktır ve bu şartları sağladığı
teknik servis tarafından tevsik edilecektir.