motor değişikliği araç tadilat projesi Pegem Mühendislik Ankara
motor değişikliği araç tadilat projesi |
|
TİP ONAYI NEDİR VE NEDEN GEREKLİDİR...? T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Gelişmiş ülkelerin koşullarına sanayimizi hazırlamak ve dünyada ortak bir standart üretim yapmak ilkesi ile tarafından yayınlanmış veya kabul görmüş kurallardır bu kurallar onay kapsamında tekerlekli araçlar ile bu araçlarda kullanılan bazı aksamların veya sistemlerin, Yönetmelikler ( Direktifler ) Teknik Düzenlemelere ( Regülasyonlar )göre uygunluğunun onaylanmasına denir.Tip Onay Belgesi (Type Approval Certificate): T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya bu uygulamayı kabul etmiş ülkelerin Yönetmelikler (Direktifler) Teknik Düzenlemelere ( Regülasyonlar ) göre verilen Onay Kuruluşunca verilen belgedir. Belge alına bilmesi için AT yönetmeliklerine veya BM/AEK Regülasyonlarına uygunluğuna dair, Teknik Servislerince testler yapılarak rapor verilmesi gereklidir. Testler ve raporlamalar için bu konuda yetkilendirilmiş kurum ve kuruluşlardan Danışman firma aracılığı ile yardım alabilirsiniz. NEDEN TİP ONAY BELGESİ ALINMALI...? T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ,Karayolları Trafik Kanunu Hükümlerince ve AT yönetmeliklerine veya BM/AEK Regülasyonlarınca Araçların yapımı ve kullanım hususunda yapısı ve güvenlik açısından en asgari şartları yerine getirerek trafiğe çıkması, uluslararası dolaşımı ve ruhsat tescili için gerekli olan Uygunluk Belgesinin veya Araç Tip Onayı Belgesi (Type Approval Certificate) düzenlenebilmesi için bu belgeyi almak zorundadır. Firmaların imal Römork, Yarı Römork, Motorlu araçlar, Motosiklet, Mobilet, Traktör için ülkemizde MARTOY, MOTOY ve TORTOY ( 2007/46/AT ) kapsamındaki araçlara ulusal veya uluslararası T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya Avrupa Ekonomik Topluluğu ülkelerince verilen Tip Onayı Belgesi (Type Approval Certificate) alınması gerekmektedir, Yakında yürürlüğe girecek olan ithalat ve ihracat kanunları Avrupa Ekonomik Topluluğu dışındaki ülkeler ve Türkiye içi satışlarda Tip Onayı Belgesini zorunlu hale gelmiştir. Değerli Müşterimiz Size Daha Kaliteli ve Hızlı Hizmet Sunmak Amacı ile Alttaki Bilgiler Sizin Almak İstediğiniz Belgelere Yönlendirecektir. Tip Onay Kendi içinde farklı alanlara dağılır size kısa bir bilgi olarak :Bu başlıklar halinde 4 kısma ve alt kategorilere ayıra biliriz ayrıntılı bilgi için lütfen başlıklara bakınız. |
|
|
|
ARAÇ ÜSTÜ SERİ İMALAT TİP ONAY BELGESİ NEDİR NEDEN ALINMALI...? Ana üreticinin imalatının üzerinde üst yapıcı bir değişiklik yapılacağı zaman gerekli testler ve raporlamalarla alına bir çeşit tip onay belgesidir ikinci aşama tip onay belgesi olarak da adlandırılır. Son yıllarda Araç Proje işlemlerinde yönetmelik ve kanunlar bazında birçok zorlu koşullar ortaya çıkmış ve bu tür tadilat proje çizimlerinde sorunlar ortaya çıkmaya başlamıştır ilerleyen aylarda "N" Sınıfı veya Kategorisi olan Kamyon ve Kamyonetlerde üst yapı tadilatlarında sınırlama getirilmesi veya münferit proje yapımının kaldırılması ön görülmekte hatta hali hazırda olan yönetmelik ve tamimler her üst yapı imalatçı firma için 75 adet tadilata izin vermektedir (üst yapı şekli , markası ve tipi kombinasyonunda). Fakat ilerleyen zamanlarda Çıplak şasi olarak bilinen Tamamlanmamış araçlarda üst yapı seri tadilat tip onayı şart koşulacaktır. ilgili detaylar madde halinde size aşağıda verilmiştir daha detaylı bilgi için lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Değerli Müşterimiz Size Daha Kaliteli ve Hızlı Hizmet Sunmak Amacı ile Alttaki Bilgiler Sizi Bilgilendirecektir. |
|
|
|
SERİ TADİLAT TİP ONAYI NEDİR NEDEN ALMALIYIM...? Seri tadilat ulusal tip onayı kapsamında T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Türk Standartlarına TSE yetki verilerek araçların münferit tadilat haricinde bir sistemle çıkmasıdır, gerekli şartlar istenirse testler yapılarak araç bir kereye mahsus görülür ve aynı sistemde yapılan tadilatlarla araç zaman ve maliyet açısından bürokrasi ye takılmadan geçmiş olur Çünkü seri tadilat belgeleri firmanıza hız ve prestij kazandıracak değişen yönetmelik ve kanunlardan sizi beli bir süre koruyarak firmanızın gerekli şartları yerine getirene kadar iş yapmanızı sağlar münferit proje tadilatlarında yaşadığınız sorunları seri tadilat belgesi çözüm olacaktır. Değerli Müşterimiz Size Daha Kaliteli ve Hızlı Hizmet Sunmak Amacımız bu sistem veya seri tadilatla ilgili bir çok yanılgı ve yanlışlar yapılmaktadır bu sizin firmanıza süreç açısından zarar vermektedir, ilk olarak sizin tercih ve tadilatınıza göre bir sistem belirlememiz gerekmektedir, yanlış tercihler size maliyet açısından külfete sokacaktır, detaylı bilgi için lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ ile iletişime geçiniz. Seri Tadilat Tip Onay Belgeleri farklı kısımlara ayrılır birkaç başlık halinde İnceliye biliriz: |
|
|
|
Değerli Firma sahibi Yarı Römork Tip onay belgesi sektörde en çok alınan ve talep gören bir belgedir, biz bu çalışma da size daha uygun bir belgelendirme öneriyoruz. Biz PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ olarak öncelikle sizi düşünüyoruz bu tip imalatlarda sizden test kuruluşuna göre imalat yapmanız yönünde uyarıyoruz.Bir imalatla sizin Tip Onay belgenize çok gövde eklemeniz mümkündür 9500.mm bir imalatla size 13600.mm imalat belgesi alınabilir ayrıca tüm üst yapıları da ekleyebiliriz lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri
| 1.Yapılacak olan
İmalat veya Tadilatın hazırlanması 2.Belirlenen Direktiflere
göre projenin hazırlanması 3.Sanayi ve Ticaret Bakanlığından
Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması 4.Test kuruluşunun
talep ettiği dokümanların ve evrakların
hazırlanması 5.Testlerin yapılması 6.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması 7.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Tip Onay Başvurusu 8.Seri tadilatlar için TSE ye
Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu
Ortalama Süreç 60 iş
günüdür
|
| Yapılan Yarı Römorkların Tüm Üst
Yapıları | 1.Yarı Römork 2.Tankerli Yarı Römork 3.Damperli Yarı Römork 4.Açık Kasa Yarı Römork 5.Kapalı Kasa Yarı Römork 6.Frigorifikli Yarı Römork 7.Özel Amaçlı Yarı Römork
|
| Motorlu Araçlar Ve Römorkları Tip Onayı İşlemi
İçin İstenen
Belgeler | 1.İmalatçı
veya İthalatçı firma 2.Tip onayı başvuru
dilekçesi 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter
onaylı) 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı
Sureti) 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter
onaylı) 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme
sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada
çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair
beyanı) 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi
örneği 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve
çalışacak)
|
| DİKKAT:
Ayrıca | 1.Kullanılan
Dingillerin Ce Belgesi 2.Kullanılan King Pim E
Belgesi 3.Kullanılan Aydınlatmaların E
Belgesi 4.Kullanılan Lastiklerin E
Belgesi 5.Kullanılan Fren Sisteminin E Belgesi Ve
Bayisinden Alınan Fren Sistemi Ve Dingil Körük Ortak Raporu
İmalatçı Firma Adına Çıkartılır 6.Tampon Testi İçin Hidrolik
Baskı Düzeneği 7.Fren Testi İçin Gerekli Alan ( Uzun Ve Temiz
Bir Yol ) 8.Marka Tescil 9.Kapasite
Raporu 10.Wın Numarası (Uluslar Arası Şasi
No)
|
|
İstenen Test ve
Yönetmelikler | Römorklar Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At)
Römorklar İçin İstenen
Direktifler | Madde | Konu | Direktif | O2 | O3 | O4 | T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği | 3 | Yakıt
depoları/arka koruma
tertibatları | 70/221/AT | X | X | X | ZORUNLU | 4 | Arka
tescil plakası
yeri | 70/222/AT | A+R | A+R | A+R | ZORUNLU | 9 | Frenleme | 71/320/AT | X | X | X | ZORUNLU | 10 | Radyo
Parazitleri (elektromanyetik
uyumluluk) | 72/245/AT | X | X | X | ZORUNLU | 18 | Zorunlu
etiketler | 76/114/AT | X | X | X | ZORUNLU | 20 | Aydınlatma
ve ışıklı sinyal cihazlarının
yerleştirilmesi | 76/756/AT | A+N | A+N | A+N | ZORUNLU | 42 | Yan
koruma | 89/297/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 43 | Paçalık
sistemleri | 91/226/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 46 | Lastikler | 92/23/AT | X | X | X | ZORUNLU | 48 | Kütleler
ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki
araçlar) | 97/27/AT | X | X | X | ZORUNLU | 50 | Bağlantı
tertibatları | 94/20/AT | X | X | X | ZORUNLU |
|
|
|
|
Değerli Firma sahibi Yarı Römork Tip onay belgesi sektörde en çok alınan
ve talep gören bir belgedir, biz bu çalışma da size daha uygun bir
belgelendirme öneriyoruz. Biz PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE
TİC. LTD. ŞTİ olarak öncelikle sizi düşünüyoruz bu tip imalatlarda
sizden test kuruluşuna göre imalat yapmanız yönünde uyarıyoruz.Bir
imalatla sizin Tip Onay belgenize çok gövde eklemeniz mümkündür 9500.mm
bir imalatla size 13600.mm imalat belgesi alınabilir ayrıca tüm üst
yapıları da ekleyebiliriz lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE
TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri
| 1.Yapılacak olan
İmalat veya Tadilatın hazırlanması 2.Belirlenen Direktiflere
göre projenin hazırlanması 3.Sanayi ve Ticaret Bakanlığından
Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması 4.Test kuruluşunun
talep ettiği dokümanların ve evrakların
hazırlanması 5.Testlerin yapılması 6.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması 7.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Tip Onay Başvurusu 8.Seri tadilatlar için TSE ye
Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu
Ortalama Süreç 60 iş
günüdür
|
| Yapılan Yarı Römorkların Tüm Üst
Yapıları | 1.Yarı Römork 2.Tankerli Yarı Römork 3.Damperli Yarı Römork 4.Açık Kasa Yarı Römork 5.Kapalı Kasa Yarı Römork 6.Frigorifikli Yarı Römork 7.Özel Amaçlı Yarı Römork
|
| Motorlu Araçlar Ve Römorkları Tip Onayı İşlemi
İçin İstenen
Belgeler | 1.İmalatçı
veya İthalatçı firma 2.Tip onayı başvuru
dilekçesi 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter
onaylı) 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı
Sureti) 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter
onaylı) 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme
sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada
çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair
beyanı) 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi
örneği 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve
çalışacak)
|
| DİKKAT:
Ayrıca | 1.Kullanılan
Dingillerin Ce Belgesi 2.Kullanılan King Pim E
Belgesi 3.Kullanılan Aydınlatmaların E
Belgesi 4.Kullanılan Lastiklerin E
Belgesi 5.Kullanılan Fren Sisteminin E Belgesi Ve
Bayisinden Alınan Fren Sistemi Ve Dingil Körük Ortak Raporu
İmalatçı Firma Adına Çıkartılır 6.Tampon Testi İçin Hidrolik
Baskı Düzeneği 7.Fren Testi İçin Gerekli Alan ( Uzun Ve Temiz
Bir Yol ) 8.Marka Tescil 9.Kapasite
Raporu 10.Wın Numarası (Uluslar Arası Şasi
No)
|
|
İstenen Test ve
Yönetmelikler | Römorklar Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At)
Römorklar İçin İstenen
Direktifler | Madde | Konu | Direktif | O2 | O3 | O4 | T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği | 3 | Yakıt
depoları/arka koruma
tertibatları | 70/221/AT | X | X | X | ZORUNLU | 4 | Arka
tescil plakası
yeri | 70/222/AT | A+R | A+R | A+R | ZORUNLU | 9 | Frenleme | 71/320/AT | X | X | X | ZORUNLU | 10 | Radyo
Parazitleri (elektromanyetik
uyumluluk) | 72/245/AT | X | X | X | ZORUNLU | 18 | Zorunlu
etiketler | 76/114/AT | X | X | X | ZORUNLU | 20 | Aydınlatma
ve ışıklı sinyal cihazlarının
yerleştirilmesi | 76/756/AT | A+N | A+N | A+N | ZORUNLU | 42 | Yan
koruma | 89/297/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 43 | Paçalık
sistemleri | 91/226/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 46 | Lastikler | 92/23/AT | X | X | X | ZORUNLU | 48 | Kütleler
ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki
araçlar) | 97/27/AT | X | X | X | ZORUNLU | 50 | Bağlantı
tertibatları | 94/20/AT | X | X | X | ZORUNLU |
|
|
|
|
Değerli Firma sahibi Merkezi Dingili Römork Tip onay belgesi sektörde talep gören ve birçok imalatçımızda olmayan bir belgedir, birçok bölgede Kamyon Römorku adında bilinen bu belge genellikle piyasada yasal olmamasına rağmen Tarım Römorkları için alınmış belgeler veya belgesiz olarak kullanılmaktadır. Bu çalışma da size daha uygun bir belgelendirme öneriyoruz, Bunlar nelerdir: Bu Sınıf Römorklar; O1,O2,O3 ve O4 sınıflara ayrılmaktadır, biz PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ olarak öncelikle sizi düşünüyoruz bu tip imalatlarda sizden test kuruluşuna göre imalat yapmanız yönünde uyarıyoruz. Bir imalatla sizin Tip Onay belgenize çok gövde eklemeniz mümkündür, O3 sınıfı bir imalatla size O2 sınıfı imalat belgesi alınabilir ayrıca tüm üst yapıları da ekleyebiliriz lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri | 1.Yapılacak olan İmalat veya Tadilatın hazırlanması 2.Belirlenen Direktiflere göre projenin hazırlanması 3.Sanayi ve Ticaret Bakanlığından Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması 4.Test kuruluşunun talep ettiği dokümanların ve evrakların hazırlanması 5.Testlerin yapılması 6.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması 7.Sanayi ve Ticaret Bakanlığına Tip Onay Başvurusu 8.Seri tadilatlar için TSE ye Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu
Ortalama Süreç 60 iş günüdür |
| Yapılan Merkezi Dingili Tüm Üst Yapıları | 1.Kamyon Römorku merkezi dingilli römork 2.Tankerli Kamyon Römorku 3.Damperli Kamyon Römorku 4.Açık Kasa Kamyon Römorku 5.Kapalı Kasa Kamyon Römorku 6.Frigorifikli Kamyon Römorku 7.Özel Amaçlı Kamyon Römorku 8.Tekne Taşıma Römorku 9.Jenaratör Römorku |
| Motorlu Araçlar Ve Römorkları Tip Onayı İşlemi İçin İstenen Belgeler | 1.İmalatçı veya İthalatçı firma 2.Tip onayı başvuru dilekçesi 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter onaylı) 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı Sureti) 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter onaylı) 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair beyanı) 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi örneği 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve çalışacak) |
| DİKKAT: Ayrıca | 1.Kullanılan Dingillerin Ce Belgesi 2.Kullanılan King Pim E Belgesi 3.Kullanılan Aydınlatmaların E Belgesi 4.Kullanılan Lastiklerin E Belgesi 5.Kullanılan Fren Sisteminin E Belgesi Ve Bayisinden Alınan Fren Sistemi Ve Dingil Körük Ortak Raporu İmalatçı Firma Adına Çıkartılır 6.Tampon Testi İçin Hidrolik Baskı Düzeneği 7.Fren Testi İçin Gerekli Alan ( Uzun Ve Temiz Bir Yol ) 8.Marka Tescil 9.Kapasite Raporu 10.Wın Numarası (Uluslar Arası Şasi No)
|
|
İstenen Test ve Yönetmelikler | Römorklar Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At) Römorklar İçin İstenen Direktifler | Madde | Konu | Direktif | O2 | O3 | O4 | T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği | 3 | Yakıt depoları/arka koruma tertibatları | 70/221/AT | X | X | X | ZORUNLU | 4 | Arka tescil plakası yeri | 70/222/AT | A+R | A+R | A+R | ZORUNLU | 9 | Frenleme | 71/320/AT | X | X | X | ZORUNLU | 10 | Radyo Parazitleri (elektromanyetik uyumluluk) | 72/245/AT | X | X | X | ZORUNLU | 18 | Zorunlu etiketler | 76/114/AT | X | X | X | ZORUNLU | 20 | Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının yerleştirilmesi | 76/756/AT | A+N | A+N | A+N | ZORUNLU | 42 | Yan koruma | 89/297/AT | . | X | X | O3 ve O4 ZORUNLU | 43 | Paçalık sistemleri | 91/226/AT | . | X | X | O3 ve O4 ZORUNLU | 46 | Lastikler | 92/23/AT | X | X | X | ZORUNLU | 48 | Kütleler ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki araçlar) | 97/27/AT | X | X | X | ZORUNLU | 50 | Bağlantı tertibatları | 94/20/AT | X | X | X | ZORUNLU |
|
|
|
|
Değerli Firma sahibi LowBed Tip onay belgesi sektörde talep gören ve birçok imalatçımızda olmayan bir belgedir. Tonajlı yük taşımacılığında ve bölünemez yük taşıması amacı ile kullanılan bu araçlar için alınacak belgede, size daha uygun bir belgelendirme öneriyoruz. Bunlar nelerdir: Bu Sınıf Römorklar O4 sınıfı taşıtlardır biz PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ olarak öncelikle sizi düşünüyoruz bu tip imalatlarda sizden test kuruluşuna göre imalat yapmanız yönünde uyarıyoruz. Bir imalatla sizin Tip Onay belgenize çok gövde eklemeniz mümkündür olmamaktadır, tüm yapılar ve dingil yerleşiminde gövdelerin hepsi istenmektedir fakat genelde tercih edilmemesine karşın her gövdede tüm üst yapıları da ve dingil yapısı ve sayısına göre 1 imalatla bir çok tip ekleyebiliriz lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri
| 1.Yapılacak olan
İmalat veya Tadilatın hazırlanması 2.Belirlenen Direktiflere
göre projenin hazırlanması 3.Sanayi ve Ticaret Bakanlığından
Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması 4.Test kuruluşunun
talep ettiği dokümanların ve evrakların
hazırlanması 5.Testlerin yapılması 6.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Aksam onaylarının sunulması 7.Sanayi ve Ticaret
Bakanlığına Tip Onay Başvurusu 8.Seri tadilatlar için TSE ye
Seri Tadilat Tip Onay Başvurusu
Ortalama Süreç 60 iş
günüdür
|
| Yapılan Low Bet Yarı Römorkların Tüm Üst Yapıları
| 1.Kapaklı Low Bet 2.Low bet 3.Bu tür araçlarda dingil sayısı önemlidir
|
| Motorlu Araçlar Ve Römorkları Tip Onayı İşlemi
İçin İstenen
Belgeler | 1.İmalatçı
veya İthalatçı firma 2.Tip onayı başvuru
dilekçesi 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter
onaylı) 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı
Sureti) 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter
onaylı) 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme
sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada
çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair
beyanı) 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi
örneği 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve
çalışacak)
|
| DİKKAT:
Ayrıca | 1.Kullanılan
Dingillerin Ce Belgesi 2.Kullanılan King Pim E
Belgesi 3.Kullanılan Aydınlatmaların E
Belgesi 4.Kullanılan Lastiklerin E
Belgesi 5.Kullanılan Fren Sisteminin E Belgesi Ve
Bayisinden Alınan Fren Sistemi Ve Dingil Körük Ortak Raporu
İmalatçı Firma Adına Çıkartılır 6.Tampon Testi İçin Hidrolik
Baskı Düzeneği 7.Fren Testi İçin Gerekli Alan ( Uzun Ve Temiz
Bir Yol ) 8.Marka Tescil 9.Kapasite
Raporu 10.Wın Numarası (Uluslar Arası Şasi
No)
|
|
İstenen Test ve
Yönetmelikler | Römorklar Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At)
Römorklar İçin İstenen
Direktifler | Madde | Konu | Direktif | O2 | O3 | O4 | SANAYİ
TİCARET BAKANLIG
TEBLİĞ | 3 | Yakıt
depoları/arka koruma
tertibatları | 70/221/AT | X | X | X | ZORUNLU | 4 | Arka
tescil plakası
yeri | 70/222/AT | A+R | A+R | A+R | ZORUNLU | 9 | Frenleme | 71/320/AT | X | X | X | ZORUNLU | 10 | Radyo
Parazitleri (elektromanyetik
uyumluluk) | 72/245/AT | X | X | X | ZORUNLU | 18 | Zorunlu
etiketler | 76/114/AT | X | X | X | ZORUNLU | 20 | Aydınlatma
ve ışıklı sinyal cihazlarının
yerleştirilmesi | 76/756/AT | A+N | A+N | A+N | ZORUNLU | 42 | Yan
koruma | 89/297/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 43 | Paçalık
sistemleri | 91/226/AT | . | X | X | O3
ve O4
ZORUNLU | 46 | Lastikler | 92/23/AT | X | X | X | ZORUNLU | 48 | Kütleler
ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki
araçlar) | 97/27/AT | X | X | X | ZORUNLU | 50 | Bağlantı
tertibatları | 94/20/AT | X | X | X | ZORUNLU |
|
|
|
|
N SINIFI KAMYON VE KAMYONETLERE SERİ İMALAT NEDEN ALINMALI...? Bu tip onay türü oldukça kapsamlı bir ürün yelpazesi izler, birçok üst yapı imalatı
olmakla beraber bu belgenin alınması zorunlu halle gelecektir, ayrıca münferit
proje ile yapılan tadilatlardan farklı olarak bu belgeyi alan firmaların
araçları muayeneye gitmemekte ve proje maliyeti düşmektedir, hızlı ve prosedürlere takılmadan müşterilerinize daha iyi bir hizmet şansı sunmaktadır. İleride Ana üreticiden yetki alınması zorunlu halle getirilmesi düşünülmekle beraber gerekli hazırlıklar yapılırsa imalatcılarımızın zorduruma düşmesi önlenebilir..
Daha detaylı bilgi için lütfen PEGEM MÜHENDİSLİK İNŞAAT MAKİNE SAN VE TİC. LTD. ŞTİ iletişime geçiniz. Tüm Tip Onaylar için belge çıkarma süreçleri | Yapılan Bazı Üst Yapıların | 1.Yapılacak olan İmalat veya Tadilatın hazırlanması | 1.AHŞAP KASALI KAMYON | 2.Belirlenen Direktiflere göre projenin hazırlanması | 2.AÇIK SAC KASALI KAMYON | 3.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Test kuruluşuna Yönlendirme yazısı alınması | 3.SEYAR TENTELİ KAMYON | 4.Test kuruluşunun talep ettiği dokümanların ve evrakların hazırlanması | 4.KAPALI SAC KASALI KAMYON | 5.Testlerin yapılması | 5.KAPAK İLAVESİ | 6.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Aksam onaylarının sunulması | 6.DAMPER KASALI KAMYON | 7.T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tip Onay Başvurusu | 7.MEŞRUBAT KASALI KAMYON |
| 8.TÜP KASALI KAMYON | Ortalama Süreç 60 iş günüdür | 9.AKARYAKIT TANKER | | 10.ARASÖZ KAMYON | | 11.VİDANJÖR KAMYON | | 12.FRİGORİFİKLİ KASALI KAMYON | | 13.KULLANMA SUYU TANKERİ | | 14.SIKIŞTIRMASIZ ÇÖP KASALI KAMYON | | 15.VİNÇ KAMYON | | 16.PLATFORMLU KAMYON | | 17.TELESKOPİK VİNÇLİ KAMYON | | 18.GIDA TANKERİ KAMYON | | 19.İLAÇLAMA TANKERİ KAMYON | | 20.İTFAİYE ARACI | | 21.TRANSMİKSER | | 22.BETON POMPASI | | 23.KANAL AÇICI | | 24.KİMYEVİ MADDE TANKERİ | | 25.İÇME SUYU TANKERİ | | 26.SIKIŞTIRMALI ÇÖP KASALI KAMYON | Tip Onayı İşlemi İçin İstenen Belgeler | DİKKAT: Ayrıca | 1.İmalatçı veya İthalatçı firma | 1.Kullanılan Tüm Malzemeler E ve CE Belgeli olacak | 2.Tip onayı başvuru dilekçesi | 2. 2006/42/AT - Makine Emniyeti Yönetmeliğine zorunlu tabi olan Araç Üstü yapılarda CE Şartı vardır Örnek Vinç,Hidrolik Çöp Kamyon vb. | 3.Firma yetkililerine ait imza sirküleri (Noter onaylı) | | 4.Yetkili mühendisin “Mühendis Yetki Belgesi” (Onaylı Sureti) | | 5.Yetkili mühendisin imza beyanı (Noter onaylı) | | 6.Firma ile mühendis arasında yapılan yetkilendirme sözleşmesi (firma onaylı suret) (Eğer yetkili mühendis firmada çalışıyorsa, firmanın mühendisi yetkilendirdiğine dair beyanı) | | 7.Firmanın Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi örneği | | 8.Kalite sistem belgesi (mecburi ve çalışacak) | |
İstenmesi Öngörülen Test ve Yönetmelikler | N3,N2,N1 Tip Onayı Yönetmeliği (2007/46/At) Kamyonlar ve Kamyonetler İçin İstenen Direktifler |
Madde | Konu | Direktif | N1
| N2
| N3
| T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tebliği | 3 | Yakıt depoları/arka koruma tertibatları | 70/221/AT | X | X | X | ZORUNLU | 10
| Radyo Parazitleri (elektromanyetik uyumluluk) | 72/245/AT | X | X
| X
| ZORUNLU | 18
| Zorunlu etiketler | 76/114/AT | X | X | X | ZORUNLU | 20 | Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının yerleştirilmesi | 76/756/AT | A+N | A+N | A+N | ZORUNLU | 42
| Yan koruma | 89/297/AT |
| X | X | N2 ve N3 ZORUNLU | 43
| Paçalık sistemleri | 91/226/AT |
| X
| X
| N2 ve N3 ZORUNLU | 48 | Kütleler ve boyutlar (44’üncü sırada belirtilenin dışındaki araçlar) | 97/27/AT | .X | X | X | ZORUNLU |
|
|
|
|
Motorlu Araçların Tip Onayı Nedir...? Motorlu Araçların Tip Onayı piyasada gördüğünüz tüm motorlu araçların T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya eşdeğer bir kurumdan aldıkları belgedir, genelde ana üretici firmalar kendi bünyelerinde bu işlemi yürütmektedir. Fakat özel imalatlar veya yurdışından münferit getirilen araçlarda danışman firmalara ihdiyaç vardır gerekli bilgiler için lütfen bizimle iletişime geçiniz. |
|
|
motor değişikliği araç tadilat projesi ile ilgili 24 sonuç bulundu. |
|
|
|